南陽：構(gòu)建“空水鐵公”立體交通網(wǎng)

????□本報記者?孟向東?河南報業(yè)全媒體記者?司馬連竹?本報通訊員?李新峰

????“十四五”期間，以建設(shè)中的唐河復(fù)航工程和規(guī)劃中的白河復(fù)航工程為依托，南陽將布局建設(shè)內(nèi)河水陸聯(lián)運中心，實現(xiàn)唐白河水系與漢江、長江的連通，重現(xiàn)這條歷史上曾“通江達?！钡摹包S金水道”，繼而發(fā)展臨港經(jīng)濟區(qū)，形成溝通中原城市群與武漢城市群的水運大通道。

????其實，內(nèi)河航運通道只是南陽構(gòu)建中的“空水鐵公”立體交通網(wǎng)絡(luò)中的“一極”。

????當前，南陽面臨著前所未有的重大機遇和責(zé)任擔(dān)當。省第十一次黨代會提出，加快提升綜合交通體系現(xiàn)代化水平，推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，發(fā)出了建設(shè)交通強省的動員令。同時，這次會議還明確提出“支持南陽建設(shè)副中心城市，與信陽、駐馬店協(xié)作互動，建設(shè)豫南高效生態(tài)經(jīng)濟示范區(qū)”，為南陽的發(fā)展明確了定位，也為南陽交通運輸發(fā)展樹立了目標、指明了路徑。

????日前，南陽市委、市政府召開全市交通運輸發(fā)展大會，正式公布《南陽市2022—2025綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施意見》。實施意見提出，綜合交通運輸通道建設(shè)要與經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群布局緊密銜接，打造公路、水路與鐵路、航空等互聯(lián)互通的現(xiàn)代物流體系，推動港口、機場、高鐵片區(qū)與產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、重點城鎮(zhèn)的協(xié)同配套，形成“空水鐵公”多式聯(lián)運的樞紐經(jīng)濟效應(yīng)。

????4月5日，南陽市交通運輸局負責(zé)人柴鈞介紹，“十四五”期間，南陽結(jié)合被列入全國性綜合交通樞紐、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐城市等政策利好，已規(guī)劃編制了“1+3+4+N”（即“一基地、三片區(qū)、四通道、多節(jié)點”）的現(xiàn)代物流體系建設(shè)布局。重點提升多式聯(lián)運功能，著力構(gòu)建以鐵路線為骨架、集疏運公路為支撐的物流樞紐集疏網(wǎng)絡(luò)，推動樞紐間立體互聯(lián)，實現(xiàn)貨運“零換裝”、客運“零換乘”。

????相關(guān)規(guī)劃顯示，南陽物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，將以建設(shè)南陽綜合物流基地為龍頭，項目選址在二廣高速遮山站臨近區(qū)域，結(jié)合高速、公路干線運輸與城市物流的交換基地，運用網(wǎng)絡(luò)貨運技術(shù)提供全市物流一級分撥配送服務(wù)。

????在南陽中心城區(qū)，要依托南陽高鐵東站、臥龍綜保區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)南陽陸港外貿(mào)物流片區(qū)、南陽農(nóng)產(chǎn)品綜合物流片區(qū)、南陽高鐵商貿(mào)物流片區(qū)。

????此外，隨著“空水鐵公”大通道建設(shè)的推進，在相關(guān)縣區(qū)布局多個特色產(chǎn)品物流節(jié)點，帶動區(qū)域內(nèi)市場向豫南、鄂西北、陜東南等地銜接，形成優(yōu)勢互補、聯(lián)動發(fā)展，逐步打造輻射周邊、通達江海、遠至海外的區(qū)域物流樞紐。

????“在補短板、補欠賬的基礎(chǔ)上，南陽要按照建設(shè)交通強省奮斗目標，不斷開展創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)勢再造、數(shù)字轉(zhuǎn)型、服務(wù)提升和綠色、融合發(fā)展行動，推進高質(zhì)量高效率的交通運輸建設(shè)?！笔〗煌ㄟ\輸廳副廳長宋華東認為，作為社會經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，大力提升交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，是南陽實現(xiàn)區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵，也是南陽實現(xiàn)城市發(fā)展動能轉(zhuǎn)換的核心動能。

????開展綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，是南陽融入新發(fā)展格局的重大舉措，是實現(xiàn)彎道超車、創(chuàng)造發(fā)展優(yōu)勢的必做之功。

????統(tǒng)籌空間布局、聯(lián)動“空水鐵公”，新一輪的交通建設(shè)熱潮正在南陽大地掀起。未來幾年中，南陽將立足區(qū)位資源優(yōu)勢，以構(gòu)建綜合交通樞紐為先導(dǎo)，在物流通道建設(shè)、完善物流體系網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域不斷發(fā)力，促進人流、物流、商流、資金流、信息流、技術(shù)流等各類資源要素加速向南陽集聚，牽引帶動南陽高質(zhì)量高效率跨越式發(fā)展。