交割帶動花生產(chǎn)業(yè)發(fā)展走上“快車道”

????□本報記者?王昺南

????作為鄭商所最“年輕”的期貨品種，在近一年半的時間內(nèi)，花生期貨已進行的多次實物交割均較為順利，產(chǎn)業(yè)上中下游對花生期貨交割標準等較為認可。這一次次的交割又為花生產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了哪些利好？

????交割是連接現(xiàn)貨和期貨的紐帶。商品期貨實物交割主要分為倉單交割與非倉單交割，其中車（船）板交割為非倉單交割的主要形式之一。買賣雙方以貨物裝上買方車（船）板為界，明確貨物所有權和毀損滅失風險轉(zhuǎn)移界限。這種創(chuàng)新的交割模式有效解決了倉單生產(chǎn)困難、交割倉庫庫容不足等問題。

????“由于花生車（船）板交割流程完善、簡單易操作、規(guī)范性強，當前已有越來越多的花生上下游企業(yè)通過花生車（船）板交割來完成原料采購?！?月21日，中糧山萃花生制品（威海）有限公司業(yè)務經(jīng)理關昀昀說，產(chǎn)業(yè)企業(yè)特別是生產(chǎn)型企業(yè)通過期貨實物交割可以有效規(guī)避原材料價格波動風險。

????在開封糧食產(chǎn)業(yè)集團有限公司花生業(yè)務負責人王建杰看來，通過花生期貨車（船）板交割方式來進行貨物交接的一大好處，就是不用擔心貨物與資金的安全問題。交割的花生嚴格按照花生期貨交割標準執(zhí)行，質(zhì)量有保障。

????“隨著參與期貨市場降低經(jīng)營風險意識的提高，目前，包括一些花生個體經(jīng)營戶在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)企業(yè)，都主動到開糧集團咨詢花生期貨車（船）板交割流程以及如何參與交易?！蓖踅ń苷f。

????同時，交割規(guī)模的擴大也有效帶動了花生主產(chǎn)區(qū)相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。

????“通過花生期貨交割，我們在區(qū)域性市場樹起了花生質(zhì)量標準?！标P昀昀說，以中糧山萃為例，自該庫成為花生期貨交割服務機構以后，當?shù)鼗ㄉ袌鼋灰赘踊钴S，解決了花生品種單一問題，讓花生的供應、需求更加多元化。

????開封是花生主產(chǎn)區(qū)，當?shù)鼗ㄉN植面積達220萬畝左右。在開糧集團成為交割服務機構之前，開封花生市場的產(chǎn)業(yè)企業(yè)以傳統(tǒng)貿(mào)易為主，缺少有效的風險管理手段。“成為花生交割服務機構以后，花生期貨套期保值等新的經(jīng)營模式很快得到了普及，花生貿(mào)易商結束了單純的花生現(xiàn)貨貿(mào)易經(jīng)營歷史，更愿意探討怎樣利用好期貨工具把花生貿(mào)易做大做強，經(jīng)營思維變了，更意識到利用期貨工具管控風險的重要性?！蓖踅ń苷f。