周口:向海而生 馳入港口新時代

　　河南手機報 張昆鵬 王正星  通訊員 雪蘭

        作為對接我省“海上絲綢之路”的新起點、融入長三角的橋頭堡和豫東南對外開放的新樞紐。周口市加快構建“公鐵水空”四位一體、高效聯運交通體系，充分發(fā)揮港口功能，全力打造新興臨港經濟城市，努力在現代化河南建設中展現新作為、新貢獻。

           “這里是安鋼周口鋼鐵有限責任公司的軋鋼車間，成品鋼材裝車以后出了廠區(qū)，3分鐘就可以到達沈丘的港口碼頭......”

　　憑借獨特的水運優(yōu)勢，安鋼產能置換項目落戶在周口市沈丘縣。今年6月，一期一步工程煉鋼連鑄熱試投產，成為周口首個投產運營的大型工業(yè)項目。河南安鋼周口鋼鐵有限責任公司經理趙德義：“就是看中了周口市臨港經濟的區(qū)位優(yōu)勢，預計可降低運輸成本30%左右，為企業(yè)轉型升級，實現高質量發(fā)展提供支撐?！?/p>

　　沈丘眾恒港的碼頭上，一車車滿載鋼材、石料的貨車正在排著隊準備卸車，這些貨物將沿著沙潁河繼續(xù)向下轉運到全國各地。沈丘眾恒港董事長王文濤：“我們運輸的話下游到太倉、到安徽，然后我們通過沙潁河穿過淮河到到長江，然后再出海，周口是中心港，我們這是屬于沈丘的作業(yè)區(qū)，碼頭定位是一個的建材類的碼頭?！?/p>

　　“從沈丘港一路向上，沿著沙潁河就來到了周口中心港的碼頭上......”

        周口中心港集散的貨物有國內的糧食、建材、工業(yè)原料等，還有來自世界各地的大豆、小麥和原木，豐富的貨物種類得益于周口中心港的內聯外通功能。周口港區(qū)碼頭運營辦主任段傳奇：“我們有大廣高速的互通立交，離我們1.2公里，還有我們的寧羅高速互通立交，然后我們鐵路專用線即將進港口，這樣就形成多式聯運的一個平臺。”

　　中心港設計以集裝箱裝卸為主，規(guī)劃建設東、中、西三個作業(yè)區(qū)，77個千噸級泊位，是全省規(guī)模最大、靠泊能力最強的內河大港。貨物集散輻射到了陜西、山西、內蒙古等十多個省份。河南水投興洲港務公司有限公司副總馮愛軍說：“隨著周口多式聯運逐步完善，周口港的貨物吞吐量呈倍數增長。今年1-11月份周口港貨物吞吐量達到2350萬噸，比去年同期增長51%，集裝箱吞吐量完成23500標箱，是去年同期的三倍。”

        12月1號，省委書記樓陽生在周口調研時強調，要爭做河南面向東南沿海的開放橋頭堡。作為國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要確定的全國36個內河主要港口之一，周口港區(qū)打造多式聯運樞紐、河南經貿“出?？凇?，為中原對接“一帶一路”提供重要支撐。同時，將成為河南對外開放的一個新窗口。

　　省委常委、周口市委書記安偉：“按照樓書記給我們提出的要求，我們要做大做強臨港經濟，首先要從轉變觀念做起，要由邊緣思維變成前沿思維，我們整個這個臨港經濟的頂層設計，謀劃，工作推進都要按照東向發(fā)展，東向融入進圈入鏈這么一個思路，去整體謀劃和布局，要加強戰(zhàn)略合作，特別是與寧波港、上海港這些與世界經濟聯系密切的這些大的港口這個戰(zhàn)略合作，來做開辟新的國際航線啊，來加密貨運通道，來大力的發(fā)展我們的現代物流業(yè)，來形成我們新的運力和運能，能夠實現現代物流業(yè)的迅速發(fā)展?！?/p>