南陽又一條公路即將通車

河南手機(jī)報(bào)記者 蔡易珂 通訊員 馬鈺春子

5月9日上午，由中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的南陽S234改建工程，在政府的大力支持下提前5天完成瀝青下面層的鋪筑。臥龍段已進(jìn)入通車前沖刺階段。施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器隆隆作響，壓路機(jī)正在來回碾壓施工，在30℃的高溫下，大家各司其職，干得熱火朝天。

省道S234快速通道臥龍區(qū)路段項(xiàng)目，路線起于鴨河工區(qū)S231（新S234）線鴨河橋南頭（KO+000），向西沿鴨河工區(qū)規(guī)劃外環(huán)路，終止于臥龍區(qū)七里園鄉(xiāng)大寨。采用一級(jí)公路兼具市政功能建設(shè)，路基寬50m，設(shè)計(jì)雙向八車道加輔道、速度80km/h，其中鴨河工區(qū)12.419公里，臥龍區(qū)18.188公里。

據(jù)了解，該項(xiàng)目自開工以來，中國(guó)十七冶集團(tuán)迅速組織管理人員第一時(shí)間入場(chǎng)，為確保項(xiàng)目順利進(jìn)行，在區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下，臥龍區(qū)及南陽交投都做了大量工作。為盡早實(shí)現(xiàn)全線貫通，中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部在半封閉狀態(tài)下，克服重重困難，大家發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，積極踐行“24小時(shí)工作法”，抓實(shí)施促進(jìn)度、抓質(zhì)量促精品，提前5天完成瀝青下面層的鋪筑。

目前臥龍區(qū)路段瀝青下面層主線機(jī)動(dòng)車道施工已全面完成，泗水河大橋、轆轤靶中橋、老虎溝中橋正在進(jìn)行瀝青下面層鋪筑，姚站崗南水北調(diào)特大橋和跨商南高速立交橋也正在緊張推進(jìn)中。正在現(xiàn)場(chǎng)指揮施工的技術(shù)負(fù)責(zé)人向記者介紹，目前臥龍區(qū)的主體工程已進(jìn)入收尾階段，基本具備通車條件?！盀闋?zhēng)取早日投入使用。我們將全力以赴，加班加點(diǎn)。”隨著南陽S234項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，中國(guó)十七冶集團(tuán)在南陽樹立了央企的良好形象。