新春走基層 我有“敬業(yè)?!眧 春運準爸爸的“破冰行動”
河南手機報記者 楊致文
1月26日凌晨1:32分,夜幕籠罩,持續(xù)多日的降雪還未消融,在鄭州東動車所檢修庫內,一場“破冰行動”正在緊張進行。
緊鄰連霍高速的鄭州東動車所,是鄭州局管內兩座動車所之一,承擔著開往北京、上海、廣州、沈陽、深圳、青島、杭州、寧波、溫州、桂林、重慶等方向65條運行交路的動車組一二級檢修運用任務。
地勤機械師田莊佝僂著身子,鉆到一列動車底部,舉起橡膠鏟反復拍打車底的溜冰,一下又一下,碎冰不斷從縫隙下掉下來,“不能太輕,輕了冰拍不下來,也不能太重,這里都是精密部件,太重怕損傷零件”。高鐵列車底盤結構復雜,線路、零件交錯如同迷宮,積雪和冰塊大都附著各種零部件的縫隙間,想清除干凈,不僅需要力氣還需要耐心,僅依靠橡膠鏟還不夠,有時還得用到70攝氏度的高壓水槍。
一般情況下,完成一列動車的冰除雪作業(yè)、空氣彈簧、制動系統(tǒng)及伴熱裝置等關鍵部位的檢修,需要40分鐘左右。從晚上10點開始到第二天凌晨6點,8個小時,10多個組的機械師們,要完成25個列車標準組的融冰除雪和檢修任務。
今年27歲的田莊,已在這里工作五個年頭,每年的冰雪季,都是他們最忙的時候,晚上干活,白天休息,最近連續(xù)降雪,田莊的工作量也隨之增大,由于連續(xù)熬夜,臉色像蒙了一層灰。與往年不同的是,田莊很快將增加一個身份——父親。再過大概兩周,他的妻子就要臨盆,連續(xù)多天的“大夜班”作業(yè),不能陪伴妻子,使得家里最近“氣氛有點緊張”。
“陪媳婦兒做產檢的時間都是擠出來的,這兩天我下夜班回家,她都不帶搭理我的?!碧岬狡拮樱锴f滿懷愧疚,“其實,她也不是不理解我的工作,但畢竟懷孕晚期了么,我也特別理解,所以我不能只顧工作不管媳婦兒?!?/p>
1月26日上午,河南省氣象臺發(fā)布消息,預計1月26至28日我省黃河以南地區(qū)仍有一次明顯降雪過程,部分地區(qū)將迎來大到暴雪、大暴雪。
等待田莊的,又是一場艱巨的“破冰行動”。