"管理"和"收費"分離，鄭州停車費交多少,將由APP說了算

　　核心提示|6月6日，記者從鄭州市城市精細化管理三年行動及2018年城市精細化管理工作新聞發(fā)布會上了解到，鄭州交警部門將針對非機動車和行人交通違法易發(fā)時段和點段開展集中整治，對交通違法者采取“三教育一采集”措施。

　　根據三年行動方案，鄭州市區(qū)今年將建設5萬個公共停車泊位，還將加快推進智能停車收費和信息誘導系統(tǒng)平臺建設，今年將完成試點建設。

　　整治|行人和非機動車不守規(guī)矩交警采取“三教育一采集”

　　鄭州市交警部門將在非機動車和行人交通違法易發(fā)時段和點段開展集中治理。非機動車(含電動車)的重點交通違法行為包括闖信號、停車越線、行駛機動車道、闖禁行上高架橋、騎車帶人、逆向行駛、攔頭猛拐、搶道行駛、亂停亂放等。

　　行人重點交通違法行為包括闖信號、不走人行道、橫過馬路不走人行橫道線、有人行天橋不走人行天橋、斜穿道路、翻越護欄、在路口機動車道上“亂發(fā)小廣告、攔車乞討”等。

　　那么，一旦非機動車及行人出現交通違法行為，交警部門如何處罰?鄭州市公安局交巡警支隊支隊長竇立勇說，他們對查扣的人員采取“三教育一采集”的措施，“三教育”指的是使交通違法者受到體驗式站崗的感受教育、學習交通法規(guī)的法律教育、書寫守法承諾的自我教育，“一采集”指的是采集交通違法者的詳細信息并記錄在案。

　　在處理違法時，鄭州市交警部門將采取教育和處罰相結合的方式。據介紹，對個別不服從管理糾正和無理取鬧者，交警部門的態(tài)度是該罰款的罰款、該滯留車輛的滯留車輛、該拘留的拘留。

　　不過，為了盡量提高路口通行效率，交警部門將在每個有條件的信號燈路口增設自行車左轉彎等待區(qū)，實行二次通過，避免對機動車造成沖突和干擾。而在主要道路、路口、人行橫道、過街天橋上，相關部門將設置指示標志。

　　服務|今年新增5萬個公共停車位，試點智能停車管理平臺

　　鄭州市區(qū)停車難，一定程度上加劇了市區(qū)的擁堵。為此，鄭州市將開展城區(qū)停車管理專項整治工作。據介紹，今年鄭州市區(qū)將完成5萬個公共停車泊位的建設，完成智慧停車管理平臺的試點建設和鄭州智能停車APP的研發(fā)工作。

　　鄭州市城市管理局相關人士說，鄭州將取締影響交通秩序和市容市貌的非正規(guī)停車場，對市區(qū)路內臨時機動車停車泊位進行排查摸底，重新施劃停車泊位，實行編號管理。對沿街單位、商戶門前的非機動車亂停亂放問題，相關部門將進行勸導和整治。

　　同時，鄭州將研究共享停車管理辦法，提倡機關、事業(yè)單位內部公共停車場在滿足本單位車輛自用的基礎上，將空余車位對外實行錯時開放。社區(qū)內部專有公共停車場及臨時停車場，在滿足內部停車需求的前提下，對外實行錯時開放。社區(qū)與企事業(yè)單位可采取1對1或1對N的方式實行錯時開放。

　　鄭州市城管局將加快推進智能停車收費和信息誘導系統(tǒng)平臺建設及試點工作，提高停車管理信息化水平。根據計劃，他們將選定市區(qū)一個區(qū)域，在今年年底前完成試點建設，運行后經第三方評估后，確定整體的建設模式。在試點基礎上，市區(qū)智能停車管理平臺將力爭2019年全部建成并運轉。

　　另據河南商報消息 智慧停車管理平臺建成后，將能解決很多實際問題?！氨热缤＼噥y收費現象將得到有效遏制?！编嵵菔谐枪芫质姓霉こ探ㄔO管理處處長張春說，智慧停車管理平臺建成后，將包括一個APP，一個后臺智能管理平臺。

　　通過下載APP，市民可以通過微信、支付寶來規(guī)范繳納停車費，停車管理員的職責也真正被落實到“停車管理”上，而非“收費”。

　　關于智能停車APP能否實現智能導航，張春表示，這項功能應該屬于基礎功能，實現起來難度不大。