央媒看河南|鄭太高鐵客運(yùn)專線正式開通運(yùn)營
▲12月12日,從太原南站開往鄭州站的D4665次列車??吭跁x城東站。當(dāng)日,鄭太高鐵客運(yùn)專線正式開通運(yùn)營。新華社記者李安攝
據(jù)新華社太原12月12日電(記者解園、孫清清)12日9時許,太原開往鄭州的D4665次列車和鄭州開往太原的D4618次列車,相繼在太原南站和鄭州站開出,標(biāo)志著鄭太高鐵客運(yùn)專線正式開通運(yùn)營。自此,兩地的高鐵旅行時間將縮短至最快2小時24分,比原先繞行石家莊節(jié)省1個多小時,比普速列車節(jié)省近9個小時。
鄭太高鐵連接河南省會鄭州市與山西省會太原市,全長432公里,是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分。其中鄭州至焦作段已于2015年6月26日開通運(yùn)營。此次開通的太原至焦作段長372公里,設(shè)太原南、晉中、晉城東、焦作等12座車站,設(shè)計時速為250公里。
鄭太高鐵開通后,經(jīng)太原、鄭州兩個鐵路樞紐,大西高鐵、石太客專將與京廣、鄭渝、商合杭等高鐵連線成網(wǎng)。山西、內(nèi)蒙古等地與京津冀、長三角、珠三角、成渝等區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈將形成快速客運(yùn)通道。
“通過鄭太高鐵,太原都市圈、中原城市群和呼包鄂經(jīng)濟(jì)圈被串聯(lián)起來,加強(qiáng)了內(nèi)陸地區(qū)與東南沿海、成渝地區(qū)等地的聯(lián)系,對活躍整個區(qū)域的協(xié)同和聯(lián)動發(fā)展具有重要意義?!鄙轿魇∩鐣茖W(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所研究員黃樺說。
作為首條縱貫太行山的高鐵,鄭太高鐵的開通也結(jié)束了晉東南太行革命老區(qū)沒有高鐵的歷史。“鄭太高鐵的全線通車進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)布局,縮短了晉東南、蒙西等地與中東部地區(qū)的時空距離?!焙幽鲜∩鐣茖W(xué)院助理研究員劉剛說。