競速新賽道 塑造新優(yōu)勢（新時代 新征程 新偉業(yè)·全力拼經(jīng)濟 各地在行動）
《 河南日報 》（ 2023年12月18日 第 03 版）
“支柱產(chǎn)業(yè)怎么抓——對話縣（市、區(qū)）一把手”系列訪談
開欄的話
日前召開的中央經(jīng)濟工作會議明確指出“必須把堅持高質(zhì)量發(fā)展作為新時代的硬道理”。
構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本支撐和關鍵所在。提質(zhì)發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、搶灘占先未來產(chǎn)業(yè)，全省各縣（市、區(qū)）都有哪些“實招”？取得哪些“實效”？即日起本報推出“支柱產(chǎn)業(yè)怎么抓——對話縣（市、區(qū)）一把手”系列訪談，展現(xiàn)各地夯實產(chǎn)業(yè)硬實力、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動高質(zhì)量發(fā)展的有益實踐。
支柱產(chǎn)業(yè)名片
建區(qū)30年，曾經(jīng)的沙荒白地崛起為產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。作為全省首個國家級經(jīng)開區(qū)，鄭州經(jīng)開區(qū)堅持以先進制造業(yè)為主攻方向，培育和形成了汽車及零部件、裝備制造、現(xiàn)代物流、生物醫(yī)藥四個主導產(chǎn)業(yè)集群，推動特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速進入中高端、成為關鍵環(huán)。
□本報記者?王延輝
目前，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成為鄭州經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“新名片”。如何競速新賽道、塑造新優(yōu)勢？近日，記者專訪了鄭州經(jīng)開區(qū)黨工委書記李小虎。
記者：整車產(chǎn)能占全省的七成以上，汽車產(chǎn)業(yè)在鄭州經(jīng)開區(qū)何以聚鏈成群？
李小虎：“產(chǎn)業(yè)立區(qū)、制造強區(qū)”是鄭州經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明特征。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、鏈條長、帶動力強，有著明顯的“葡萄串效應”，是推動區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)增長的強大動能之一。
從2006年引進首家整車制造企業(yè)海馬汽車至今，鄭州經(jīng)開區(qū)積極構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)集群，已擁有上汽、宇通、東風日產(chǎn)、海馬等4家整車廠和宇通重工、森源鴻馬等7家專用車廠，配套引進培育精益達、優(yōu)尼沖壓等產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)300余家，集聚河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院、上汽集團云計算（鄭州）數(shù)據(jù)中心等研發(fā)機構(gòu)20余家，整車產(chǎn)能約130萬輛、占全省的70%左右，本地化配套率近50%，基本形成集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務等于一體的完整汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
記者：今年以來，新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)在鄭州經(jīng)開區(qū)接連落子布局。為什么會選擇在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道上競跑？
李小虎：隨著科技進步和人們出行理念的改變，汽車產(chǎn)業(yè)風向標已經(jīng)指向新能源。新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展?jié)摿褪袌鰪V闊，全國乃至全球汽車行業(yè)正發(fā)力搶占這一新賽道。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群是我省重點打造的七大萬億級制造集群之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈是我省重點培育的28個產(chǎn)業(yè)鏈之一。
鄭州經(jīng)開區(qū)把發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)作為實現(xiàn)優(yōu)勢再造、換道領跑的優(yōu)先方向，聚焦做大做強新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模、完善新能源關鍵零部件研發(fā)能力，突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品技術瓶頸，推動新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)配套能力和質(zhì)量規(guī)模提升，助力鄭州打造全國最大新能源汽車生產(chǎn)基地。
記者：當下，鄭州經(jīng)開區(qū)如何抓好新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)？
李小虎：持續(xù)推進“三個一批”項目建設，制定了《新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)培育方案》，梳理產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈核心圖譜企業(yè)193家，著力招大引強、延鏈補鏈。
依托整車企業(yè)，積極引進產(chǎn)業(yè)鏈上下游零部件企業(yè)，重點加快高端汽車電子、新能源汽車“三電”等核心零部件本地化。簽約盒子智行汽車、河南新能源動力及儲能電池產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)圈等14個項目，總簽約額514億元。在建上汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目等32個項目，總投資額293億元。其中，盒子汽車作為河南本土培育的新能源自主出行品牌，首批試制車已完成組裝下線，打造出國內(nèi)首款“網(wǎng)聯(lián)化”“智能化”“共享化”新能源B端市場車型。
目前，鄭州經(jīng)開區(qū)著力提升新能源汽車占比，產(chǎn)出幾十款暢銷新能源車型，覆蓋乘用車、商用車、專用車等全系列產(chǎn)品類型。今年1月至11月，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值977億元，同比增長32.9%；生產(chǎn)整車47萬輛，同比增長39.4%；生產(chǎn)新能源汽車10萬輛，同比增長118%；出口汽車16萬輛，同比增長近1倍。
記者：未來，鄭州經(jīng)開區(qū)如何持續(xù)做強新能源汽車產(chǎn)業(yè)？
李小虎：搶抓機遇、搶占風口，重點圍繞“傳統(tǒng)優(yōu)勢擴量提質(zhì)”和“新動能培育打造”兩大主線，聚焦“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”發(fā)展趨勢，持續(xù)擴大整車生產(chǎn)規(guī)模、提升產(chǎn)能利用率，發(fā)展關鍵零部件產(chǎn)業(yè)、提高本地化配套率，加快推進零部件園區(qū)建設、提高新能源滲透率，全力打造全國一流新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)智造基地，加快形成更多新質(zhì)生產(chǎn)力，為現(xiàn)代化河南建設注入新動能。
專家點評
力爭在新能源汽車賽道上“彎道超車”
□河南省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長?李金保
培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是綠色發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展的需要。
新能源汽車代表了新的生產(chǎn)力。鄭州經(jīng)開區(qū)是河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要區(qū)域，具備較好的產(chǎn)業(yè)基礎和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，其新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群被納入河南省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
結(jié)合自身實際，大力發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，意味著鄭州經(jīng)開區(qū)在推動高質(zhì)量發(fā)展上找到了有力抓手和強力支撐。只要不斷增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系、推進電動化智能化網(wǎng)聯(lián)化升級、提高汽車配套服務能力、強化產(chǎn)業(yè)鏈招商引資力度和新能源汽車推廣應用，鄭州經(jīng)開區(qū)一定能在競速新能源汽車賽道上實現(xiàn)“彎道超車”“換道領跑”。
（本報記者?王延輝?整理）