鄭州地鐵5號(hào)線開通兩周年 520你最想表白哪一站？

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

5月20日，鄭州地鐵5號(hào)線正式開通2周年。記者獲悉，截至5月19日，5號(hào)線累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)約894萬(wàn)公里，累計(jì)運(yùn)營(yíng)2.48億人次，其中2021年4月30日運(yùn)營(yíng)62.3萬(wàn)人次，創(chuàng)單日流量最高峰。

鄭州地鐵5號(hào)線是一條環(huán)線，被乘客親切地稱為“小5”，其標(biāo)志色為梧桐綠，線路里程長(zhǎng)達(dá)40.433公里，有32座車站，車輛編組為6節(jié)編組A型列車，最高時(shí)速可達(dá)80km/h。

5號(hào)線首次采用體型和運(yùn)量都更大的A型車，每列車含有6節(jié)車廂。車身總長(zhǎng)達(dá)140米，比 1、2 號(hào)線使用的B型車長(zhǎng)20米。每列車最大載客量接近2600人，比 1、2號(hào)線多載700人。

2019年12月3日，5號(hào)線全線實(shí)現(xiàn)刷臉過閘改造并正式面向乘客服務(wù)，鄭州地鐵因此成為全球首創(chuàng)刷臉與刷碼互通乘車的地鐵，并率先實(shí)現(xiàn)了“先乘車、后付費(fèi)”的信用支付模式。目前5號(hào)線全線32個(gè)車站全部安裝有刷臉設(shè)備，共計(jì)設(shè)備143臺(tái)。相比于傳統(tǒng)的使用物理票卡和二維碼過閘的乘車模式，刷臉過閘解決了乘客忘帶現(xiàn)金、手機(jī)沒電等特殊情況下無(wú)法乘車的問題，智慧乘車成為鄭州地鐵乘客出行日常。

今年4月，5號(hào)線鄭州東站新增進(jìn)站閘機(jī)7臺(tái)，進(jìn)站能力較之前提升77.78%；1臺(tái)雙向閘機(jī)增加為5臺(tái)雙向閘機(jī)，進(jìn)站能力提升110%；客服中心前移7米，付費(fèi)區(qū)面積擴(kuò)充35平方米，方便乘客進(jìn)站通行。