鄭汴焦、鄭機(jī)城際鐵路公交化開行 乘客即到即走

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯

10月26日起，中國鐵路鄭州局集團(tuán)公司管內(nèi)鄭開(鄭州東至宋城路)、鄭機(jī)(鄭州東至新鄭機(jī)場(chǎng))、鄭焦(焦作至南陽寨)城際鐵路開啟高密度“公交化”運(yùn)營模式，列車開行間隔時(shí)間大幅縮短、開行密度大增，旅客可使用“鐵路e卡通”掃碼通過專用通道乘車。

●鄭汴焦城際鐵路列車開行情況

(01)鄭開城際鐵路

鄭州東至宋城路日開行公交化列車27.5對(duì)，平均密度30分鐘/班，列車最短間隔21分鐘。

(02)鄭焦城際鐵路

焦作至南陽寨日開行公交化列車28.5對(duì)，平均密度30分鐘/班，列車最短間隔16分鐘。

(03)鄭機(jī)城際鐵路

鄭州東至新鄭機(jī)場(chǎng)日開行公交化列車41對(duì)，平均密度22分鐘/班，列車最短間隔8分鐘。

●購票、進(jìn)站、乘車情況

隨到隨走。跟普通的城際公交列車相比，鄭汴焦城際優(yōu)化了購票模式，在保留現(xiàn)有電子票購票刷身份證進(jìn)出站的基礎(chǔ)上，將購票、實(shí)名核驗(yàn)、進(jìn)站檢票三個(gè)環(huán)節(jié)合并為12306手機(jī)APP掃碼進(jìn)站一個(gè)動(dòng)作。

旅客只需在12306手機(jī)APP注冊(cè)核驗(yàn)“鐵路e卡通”掃碼乘車業(yè)務(wù)，進(jìn)站過程中無需購票、無需驗(yàn)證、無需檢票，掃二維碼即可進(jìn)站乘車。即：進(jìn)站、出站各掃碼一次就完成乘車過程。

設(shè)置進(jìn)站專用通道

為滿足城際旅客快速進(jìn)出站的需求，鄭州東站在一層出站口設(shè)置可反向上站臺(tái)的城際公交化快速進(jìn)站通道;焦作、南陽寨、宋城路、新鄭機(jī)場(chǎng)等車站進(jìn)站口設(shè)置城際旅客專用通道，實(shí)現(xiàn)城際旅客與高鐵旅客分口進(jìn)站。

設(shè)置候車專用站臺(tái)

鄭州東站18、19號(hào)站臺(tái)、焦作車站8號(hào)站臺(tái)、南陽寨車站2號(hào)站臺(tái)、新鄭機(jī)場(chǎng)站1、3號(hào)站臺(tái)做為城際列車專用候乘站臺(tái)。通過設(shè)置專用進(jìn)出站通道和站臺(tái)區(qū)域，節(jié)省城際旅客進(jìn)出站時(shí)間。

乘客乘車是否區(qū)分車次座次席別?

乘坐城際鐵路公交化列車，持電子票旅客可乘坐當(dāng)日運(yùn)營時(shí)間內(nèi)任意車次，不受車票票面車次限制;使用鐵路“e卡通”旅客進(jìn)站一次掃碼即可到站臺(tái)乘車，不分車次即來即走。

在同一區(qū)段內(nèi)乘車，不分時(shí)段、車次、車型，不分席位、等級(jí)，均為同一票價(jià)，旅途中列車不查驗(yàn)車票，到站后掃碼扣款出站，盡量減少對(duì)旅客的乘車干擾，提升旅客乘車體驗(yàn)。

鄭汴焦城際鐵路中間是否停站?

城際鐵路公交化列車在鄭州東至新鄭機(jī)場(chǎng)間、焦作至南陽寨間實(shí)行點(diǎn)到點(diǎn)開行，中間不停站;在鄭州東至宋城路間?？烤G博園站。

同時(shí)，焦作、南陽寨、宋城路站通過協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)地方政府，加密公交車班次、延長公交車運(yùn)營時(shí)段，并在南陽寨車站加開車站與地鐵站間的公交車，方便旅客中轉(zhuǎn)接駁。

鄭州東站在18、19站臺(tái)設(shè)置旅客中轉(zhuǎn)換乘高鐵列車專用通道和扶梯，方便旅客進(jìn)入候車大廳換乘高鐵列車。