三門峽西至青島鐵海聯(lián)運化肥專列成功發(fā)運

河南手機報記者 司艷雯

1月18日12時21分，鄭州局集團公司洛陽車務段三門峽西車站鐵路貨場，裝滿化肥的22個集裝箱整整齊齊碼在11輛敞車里，隨著一聲汽笛聲響，41010次列車緩緩啟動，10小時后，到達山東港口青島口岸，再裝船出口至巴西地區(qū)。

三門峽地處河南、陜西、山西三省交界，是國家“一帶一路”戰(zhàn)略重要節(jié)點城市，與山西運城、陜西渭南，共同構成了晉陜豫三省邊緣“黃河金三角區(qū)域”。

為深化晉陜豫黃河金三角區(qū)域經濟協(xié)作，三門峽西車站配合河南絲瓦路網絡信息服務有限公司、三門峽檢驗檢疫實驗區(qū)投資建設有限責任公司、青島港捷運通物流有限公司申報打造晉陜豫黃河金三角公鐵海一體化多式聯(lián)運示范工程，著力服務黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略。

三門峽西車站發(fā)揮鐵路優(yōu)勢，以轄區(qū)內中原黃金冶煉廠園區(qū)有專用鐵道、園區(qū)面積大、貨裝設備齊全為依托，協(xié)調成功在園區(qū)內設立海關辦公區(qū)，實現(xiàn)了出口貨物直接在園區(qū)報關、報檢，原本的通關時間壓縮了三分之二，極大地提高了出口貨物通關效率。

這是今年發(fā)出的首批貨物。車站聚焦出關貨物“零待時、零積壓、零甩箱”，成立專題小組，安排專人對接發(fā)貨方，嚴格落實屬地疫情防控措施，協(xié)助做好報關、檢驗、檢疫、報箱、報車等工作，各崗位密切協(xié)作，對出口化肥做到優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，實現(xiàn)了暢通運輸。

巴西被譽為“二十一世紀的世界糧倉”。巴西化肥的成功發(fā)運，標志著以三門峽為中心，輻射晉陜豫的公鐵海聯(lián)運網絡體系已經建立。標志著晉陜豫黃河金三角區(qū)域經濟協(xié)作進入了新的發(fā)展階段。據(jù)悉，預計今年還將通過鐵海聯(lián)運運送化肥12萬噸，增收1704萬元。