新鄉(xiāng)市人大代表李習之:在祖國的“大動脈”上勇毅擔當

　　為有效做好疫情防控，研發(fā)“ETC管家”混合車道自助發(fā)卡設備；2021年7月中下旬，防汛救災連續(xù)奮戰(zhàn)72小時，先后救助轉移受災群眾1100余人；創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理體系，七項工作在全省實現(xiàn)“第一”。市人大代表、河南交通投資集團高發(fā)公司安新分公司總經(jīng)理李習之在安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)100余公里高速公路“大動脈”上，踐行“人大代表為人民”的初心使命，堅持做到服務社會、保障民生、傾情奉獻，贏得了地方黨委、政府和群眾的好評。

　　科技力量助抗疫

　　新冠肺炎疫情發(fā)生后，李習之和安新分公司領導班子成員高度重視，成立疫情防控工作領導小組，下發(fā)《疫情防控工作應急預案》，深入一線督導。面對嚴峻復雜的疫情防控形勢，公司狠抓“四到位”，即宣傳教育到位、人員物資到位、措施落實到位、崗位督查到位，織就了一張嚴密的疫情防控安全網(wǎng)。公司黨員組建的“疫情防控志愿隊”充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動沖在第一線扛起了疫情防控的大旗。

　　在疫情防控部署期間，高速員工志愿者除了做好對上下道口車輛的疏導工作，還主動協(xié)助衛(wèi)健委、公安等部門對過往司乘人員進行體溫檢測、解釋勸返工作，及時處置各道口突發(fā)事件。公司志愿者還積極為司乘人員普及疫情防控知識，通過發(fā)放宣傳頁、懸掛條幅、制作手繪宣傳漫畫、安新分公司防疫歌等進行廣泛宣傳，并免費為司乘人員提供防疫物品、生活物資等。

　　面對疫情防控復雜形勢，針對高速收費站人員流動性大、接觸范圍廣等特點，為避免收費站人員和司乘人員的近距離接觸，李習之安排技術人員與科研單位緊密協(xié)作，研發(fā)了“ETC管家”混合車道自助發(fā)卡設備，斬斷了疫情傳播鏈條。2022年1月12日，安新分公司鶴壁收費站“ETC管家”混合車道自助發(fā)卡設備投入試運行。當非ETC車輛行駛至車道時，系統(tǒng)能自動準確識別出車型、車牌和軸數(shù)等信息，并自動彈出通行卡，司乘人員領卡后，通行桿抬起，車輛順利駛入高速，整個過程僅需4秒鐘?！癊TC管家”混合車道自助發(fā)卡設備，通過工作人員在監(jiān)控室完成CPC卡信息寫入，然后通過安裝在收費亭的嵌入式機柜上的機械臂把CPC卡發(fā)給駕乘人員，實現(xiàn)了機械臂發(fā)卡和發(fā)卡亭無人化，徹底消除了疫情傳播風險。自動發(fā)卡機的啟用，實現(xiàn)入口流程“零接觸”，有效縮短了車輛等候時間，為收費員及過往司乘人員構筑了一條安全防線。

　　2022年以來，面對疫情多發(fā)、散發(fā)等情況，李習之組織公司從嚴從緊、科學施策，保證了一線站隊正常運轉；壓實責任、嚴格管理，“線上”“線下”雙運行，確保疫情防控和運營工作“兩手抓、兩不誤”。2022年1月，公司報送的《共同抗疫 “豫”你同行》工作信息，在省交投集團系統(tǒng)內(nèi)首個被全國學習強國平臺采用。作為央視新聞當日信息排名第一的《春運一線 高速人的12時辰》視頻作品，榮登“央視新聞”央視號優(yōu)質稿件榜單。

　　危難關頭勇?lián)?/strong>

　　“喂，您好，我是京港澳高速安新分公司李習之，衛(wèi)輝市頓坊店鄉(xiāng)黃莊村有大量村民被困，我們已經(jīng)在京港澳高速K572公里處設置了接應點，請你們用沖鋒舟前來幫助轉移受困群眾……”。2021年7月22日，李習之帶領安新分公司路產(chǎn)大隊和機關人員已經(jīng)在此冒雨戰(zhàn)斗了7個多小時，成功救助村民300余名。

　　急難險重任務面前，人大代表要挺身而出、迎難而上。

　　2021年“7.20”特大暴雨導致新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽三地市遭受嚴重水患，地方道路水毀嚴重，高速公路成為搶險救援、轉移受災群眾的唯一生命通道。洪災發(fā)生后，李習之連夜組織召開應急會議，制定救災方案，提出“四個確?！保创_保轄區(qū)路段安全暢通、確保人民群眾生命財產(chǎn)損失最小、確保上級的防汛救災指示精神快速落實、確保與各級各部門的溝通及時到位，并迅速組織黨員干部成立了13支黨員先鋒突擊隊。

　　在防汛救災中，李習之與公司黨員突擊隊的同志們跳到齊腰深的洪水中，攙扶著老人、懷抱著兒童、背負著體弱生病的群眾，在泥濘的護坡上采取接力的方式，搭起了一條“人梯”。當?shù)弥杂胁糠秩罕姳焕г诖逯袝r，李習之馬上聯(lián)系社會救援力量尋求幫助，8艘沖鋒舟到來后，往返70余次將受困群眾全部救出，先后救助轉移群眾1100余人。

　　7月22日，李習之接到京港澳高速滄河北大橋13號橋臺出現(xiàn)水毀坍塌險情的報告。他當機立斷，命令路產(chǎn)和養(yǎng)護部門緊密配合，封閉該橋西半幅車道，緊急吊裝隔離墩，投放沙石，避免險情危害進一步擴大。隨后，李習之召集建設公司、高速交警和公司養(yǎng)護、路產(chǎn)以及工程監(jiān)理冒雨召開現(xiàn)場會，啟動五方聯(lián)動機制，部署緊急搶修方案。7月28日，滄河北大橋險情成功排除，確保了京港澳高速公路交通大動脈暢通。

　　在執(zhí)行衛(wèi)輝市受災群眾轉移任務過程中，為確保群眾安全，李習之聯(lián)合高速交警采取“壓車帶道”方式將一車車群眾安全轉移到政府安置點。連續(xù)三天，李習之的微信步數(shù)統(tǒng)計都在三萬步以上，整整72個小時，他只在辦公椅上休息了不到五個小時。

　　防汛救災中，李習之帶領公司員工共救助受災群眾6千余人，服務救援車輛3.2萬輛，安全轉移受災群眾5.7萬余人，圓滿完成了防汛救災和安全保通的雙重使命，得到了沿線黨委、政府和群眾的好評。安陽市政府、鶴壁市政府與新鄉(xiāng)市應急救援指揮部分別送來錦旗和感謝信。

　　瞄準一流抓安全

　　在李習之的帶領下，安新分公司秉持“安新之新在于創(chuàng)新、安新之新在于常新”工作理念，堅持“機制創(chuàng)新求發(fā)展，科技創(chuàng)新尋突破”的思路，先后有七項安全生產(chǎn)管理工作在全省實現(xiàn)“第一”。

　　安全生產(chǎn)是紅線、底線,也是生命線。李習之緊緊圍繞“以人為本，生命至上”的安全生產(chǎn)理念，發(fā)揚“繡花針”精神，讓每一針、每一線都對準需求，將安全生產(chǎn)的各項要求嚴格落實到日常工作的每一個細節(jié)和環(huán)節(jié)。積極開展安全生產(chǎn)專項整治“三年行動”，深化源頭治理、系統(tǒng)治理和綜合治理，打造路、警、養(yǎng)“一路、一家、一心”的“一路三方、三位一體”安全保障工作機制和安全保通合作模式，著力強化構筑夯實高速公路安全生產(chǎn)防火墻，并把養(yǎng)護護路員納入“三位一體”安全生產(chǎn)防火墻序列，有效提升安全隱患排查治理及應急搶險能力，實現(xiàn)了公司安全管理制度、教育培訓、現(xiàn)場安全管理、風險管控及隱患排查治理、應急處置等安全生產(chǎn)工作進一步規(guī)范和加強。自“三年行動”開展以來，公司共排查安全事故隱患391項，已整改387項，實現(xiàn)事故總量和較大事故持續(xù)下降，重特大事故得到有效遏制。

　　李習之結合安全生產(chǎn)實際，采取“四勤四抓”，落實落細安全生產(chǎn)責任制。勤學習、勤實踐、勤落實、勤思考，學習宣貫《安全生產(chǎn)法》，通過抓源頭、抓過程、抓監(jiān)管、抓創(chuàng)新，持續(xù)提升安全生產(chǎn)主體責任落實,做優(yōu)做實安全生產(chǎn)工作。通過層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書，提出了“每位職工都是“安全擺渡人”的管理新理念，構建了“公司統(tǒng)一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同防范網(wǎng)絡。

　　安民于心，生命至上。李習之深入推進風險隱患雙重預防體系運行工作，抓風險分級防控，抓隱患排查治理，壓實各層級安全責任，激發(fā)每名員工的安全意識，推動安全生產(chǎn)關口前移。制定“三項制度”（安全生產(chǎn)責任制度，風險分級管控責任制度，隱患排查治理責任制度）、“兩套清單”（風險分級管控清單，隱患排查治理清單）、“兩張圖”（風險分布四色圖、作業(yè)風險比較圖）、“三張卡”（風險告知卡、應知應會卡、應急處置卡），增強對安全風險的管控力度，2021年度辨識評估風險共764處，與2020年相比，提升風險等級8處，針對各個風險點，逐一制定整改措施，有力推動了公司事故隱患排查治理工作落實，保持了安新分公司安全生產(chǎn)工作形勢穩(wěn)定且穩(wěn)中向好。

（作者系新鄉(xiāng)市人大 梁中磊 凌波）