2022年 鄭州將形成“地下二七商圈”

 　　 5月25日，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局（鄭州市規(guī)劃局）召開新聞通氣會(huì)，對(duì)即將開始正式施工的二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目的建設(shè)情況、計(jì)劃工期等內(nèi)容向媒體進(jìn)行披露。

　　  到了2022年，鄭州將擁有一個(gè)“地下二七商圈”。在新聞通氣會(huì)上，鄭州市規(guī)劃局市政處處長(zhǎng)李勇著重對(duì)即將開工建設(shè)的地下綜合管廊二七商業(yè)區(qū)項(xiàng)目進(jìn)行了介紹?！　?/p>

　　  據(jù)悉，該項(xiàng)目位于二七路(金水河至人民路)、太康路(銘功路至人民路)，涉及金水區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)，工程全長(zhǎng)約為2.1公里。　　

　　  工程分為地下三層，地下一層為人行通道兼顧商業(yè)，地下二層為設(shè)備和管線出線層，地下三層為管廊層。給水、熱力、通訊、電力等管線入廊，并預(yù)留中水、直飲水、空氣壓　

　　縮管。預(yù)計(jì)總工期約46.5個(gè)月，預(yù)計(jì)于2022年下半年竣工?！?/p>

　　鄭州市規(guī)劃局副調(diào)研員王學(xué)東說，如采取道路全封閉的施工方式，工程周期可大大壓縮，但會(huì)給商家、百姓帶來不便，因此采取了留有保通道路的施工方式。

　　值得注意的是，這一項(xiàng)目建成后，二七路、太康路地下空間的開發(fā)建設(shè)，將形成“十字”軸線并向外拓展延伸，與地鐵1號(hào)線(二七廣場(chǎng)站、人民路站)、3號(hào)線(太康路站)實(shí)現(xiàn)

　　互聯(lián)互通，構(gòu)建地下公共步行交通體系，解決人車混行、緩解交通擁堵的現(xiàn)狀。

　　設(shè)計(jì)人員舉例說，項(xiàng)目建成后，市民從人民公園東門或人民路丹尼斯附近進(jìn)入地下通道，可直接步行到鄭州火車站東廣場(chǎng)。

　　記者還了解到，這一工程目前共在地面預(yù)留了106個(gè)出入口，行人平均步行不到50米，就能找到一個(gè)出入口。

　　據(jù)了解，即將開建的這一工程還是全國(guó)首個(gè)將地下商業(yè)構(gòu)想引入綜合管廊建設(shè)的項(xiàng)目，它將與現(xiàn)有及規(guī)劃大型商業(yè)建筑互聯(lián)互通。但設(shè)計(jì)人員也同時(shí)指出，為了不影響地下管廊的本質(zhì)屬性，設(shè)計(jì)方將嚴(yán)格控制商鋪數(shù)量，并保證人行通道的寬度不窄于6到8米。

著眼未來，鄭州地下綜合管廊設(shè)有“預(yù)留倉(cāng)”

　　  鄭州目前正在建設(shè)的地下綜合管廊項(xiàng)目將按照“滿足未來20至30年”的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。在二七商業(yè)區(qū)的地下管廊中，設(shè)計(jì)方不僅預(yù)留了“中水管道”、非機(jī)動(dòng)車停車位，還著眼未來的發(fā)展需求設(shè)計(jì)了兩個(gè)“預(yù)留倉(cāng)”。

　　  “我們不能只把眼光放在現(xiàn)在，今天的工程得給人家留出位置來?！蓖鯇W(xué)東告訴記者，在地下管廊沿線周邊，設(shè)計(jì)單位已為未來準(zhǔn)備在管廊中進(jìn)行布線的單位預(yù)留了吊裝口。

　　不過，這些吊裝口都是“隱形”的——被隱藏在了綠化帶中。

　　“高大上”的地下管廊不僅在二七商圈的地下再造了一座商城，還將給地面交通、景觀現(xiàn)狀帶來極大的改善?！岸呱倘芏嗦返木G化帶都很窄，行人甚至已經(jīng)要利用商場(chǎng)的

廣場(chǎng)借道出行，待地下管廊建成后，這一現(xiàn)狀將得到大幅改善?！蓖鯇W(xué)東說，在上述工程建成后，二七路，東、西太康路的人行道寬度將達(dá)到6米，綠化帶寬度也將在如今2米多的基礎(chǔ)上增加至5米。

　　  與此同時(shí)，因地下綜合管廊涉及水電氣暖等各類與居民生活緊密相關(guān)的各種管線。在施工時(shí)會(huì)不會(huì)造成市民生活用水、用電中斷等問題出現(xiàn)呢？

　　  王學(xué)東表示，工程修建的第一環(huán)節(jié)就是“管線遷改”，因目前既有線路基本都處于施工主體結(jié)構(gòu)以內(nèi)，所以需要對(duì)其進(jìn)行先行遷移，待主體結(jié)構(gòu)完工時(shí)，將會(huì)對(duì)上述線路進(jìn)行正式切換?！拔覀儠?huì)選擇用水用電的低峰時(shí)段進(jìn)行切換，也會(huì)通過媒體提前向涉及停水停電的小區(qū)的居民告知，盡量減少給市民帶來的麻煩?！?/p>

鏈接

　 二七商業(yè)區(qū)地下綜合管廊工程施工進(jìn)度可能會(huì)影響你的生意或通行

   1.占?jí)杭t線建(構(gòu))筑物及地面設(shè)施征遷對(duì)影響管線遷改及主體施工的建筑結(jié)構(gòu)主體、雨棚、圍墻、大門、臺(tái)階、天橋、行道樹、交通設(shè)施、路燈、廣告牌等建(構(gòu))筑物進(jìn)行拆遷。

　 預(yù)計(jì)在2018年下半年拆遷完成。2.現(xiàn)狀管線臨時(shí)遷改管線遷改涉及給水、污水、雨水、燃?xì)?、電力、通訊、熱力等多種地下管線。施工期間需封閉道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道及人行步道，機(jī)動(dòng)車道作為保通道路。

　  計(jì)劃施工時(shí)間為2018年7月份至2018年12月份完成。

   3.頂板結(jié)構(gòu)及路面恢復(fù)施工項(xiàng)目采用蓋挖逆作法施工，頂板施工采用整體半封閉施。

　  第一階段：二七路西半幅及太康路南半幅整體封閉施工。工期預(yù)計(jì)2019年1月份至2019年6月份。二七路東半幅及太康路北半幅保通。

　  第二階段：二七路東半幅及太康路北半幅整體封閉施工。工期預(yù)計(jì)2019年7月份至2020年2月份。二七路西半幅及太康路南半幅保通。

　  此階段施工完成后恢復(fù)交通。

   4.頂板下部工程施工

　 二七路、太康路頂板及路面恢復(fù)施工完成后即開始施工下部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)分別為商業(yè)層、管廊出線層及管廊層。

　 計(jì)劃于2022年下半年竣工。

　 新聞背景

　  鄭州共有13個(gè)地下綜合管廊項(xiàng)目

    目標(biāo)與進(jìn)度：已建50公里，在建74公里，2020年達(dá)180公里

　  鄭州市規(guī)劃局在5月25日召開的新聞通氣會(huì)上宣布，至2020年，鄭州市將計(jì)劃開工建設(shè)地下綜合管廊180公里；到2030年，這一數(shù)字將達(dá)到575.5公里。而目前，鄭州市已建成地下綜合管廊約50公里，在建地下綜合管廊約74.2公里。

　  8個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目

　  據(jù)介紹，2016年4月，鄭州市被確定為地下綜合管廊全國(guó)試點(diǎn)城市。

    目前共有8個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目（分為5個(gè)項(xiàng)目包）在建，即中心城區(qū)綜合包項(xiàng)目（含惠濟(jì)區(qū)綜合管廊，金水區(qū)科教園區(qū)綜合管廊，馬寨新鎮(zhèn)區(qū)綜合管廊）、二七商業(yè)區(qū)項(xiàng)目、市民公共

文化服務(wù)區(qū)南區(qū)項(xiàng)目、航空港區(qū)會(huì)展高鐵商務(wù)區(qū)及園博園片區(qū)項(xiàng)目、鄭東新區(qū)白沙組團(tuán)項(xiàng)目，擬建設(shè)總長(zhǎng)度約48.6公里，現(xiàn)已形成廊體約32公里。

　 另有5個(gè)在建項(xiàng)目

　  鄭州還有在建地下綜合管廊項(xiàng)目5個(gè)，即鄭東新區(qū)龍湖CBD副中心項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱河國(guó)際新城項(xiàng)目、市民公共文化服務(wù)區(qū)北區(qū)項(xiàng)目、航空港區(qū)雙鶴湖片區(qū)核心區(qū)項(xiàng)目、商都?xì)v史文化區(qū)項(xiàng)目，建設(shè)總長(zhǎng)度約25.6公里，現(xiàn)已形成廊體約18公里。