鄭開大道上的鄭開人②｜開，往“鄭開同城”開

　　一輛新型紫色公交客車徐徐駛?cè)腴_封中心站?？粗詈笠晃怀丝土嘈欣钕渥呦萝嚕瑢O濤才實(shí)實(shí)在在松了口氣。

　　孫濤是鄭州交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司客運(yùn)十二分公司的一名司機(jī)。這條往返于鄭州和開封的“鄭開公交線”，他已經(jīng)開了11年，技術(shù)早已爐火純青，但是態(tài)度始終認(rèn)真謹(jǐn)慎。

　　隨后他走進(jìn)車站旁的一家特產(chǎn)超市，買了兩包點(diǎn)心?！伴_封是個(gè)好地方啊。我家人喜歡吃花生糕，所以我隔三差五就從開封買幾包帶回鄭州給他們解饞?！闭f到這兒，孫濤滿眼柔情，仿佛開封也成了特殊的情感寄托之地。

　　十分鐘后，公交車再次啟動(dòng)返回鄭州。孫濤熟練進(jìn)行發(fā)車前的一系列按鍵操作：“我剛來這條線的時(shí)候，開的還是柴油車，現(xiàn)在全部都是電動(dòng)了?！?/p>

　　鄭開公交線開設(shè)于2006年，與鄭開大道同年開通，是連接鄭州與開封的重要交通線。從最早的駐地德億大酒店到現(xiàn)在的鄭州東站，鄭開公交線的起點(diǎn)站已經(jīng)遷過6次了。鄭開公交乘客日流量最高可達(dá)8000人以上，每天120個(gè)班次，年平均里程高達(dá)3億多公里，平均每年的乘客流量在3億人左右。隨著城市輕軌、私家車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車等交通方式的發(fā)展，公交乘客流量相對(duì)減少，鄭開公交線由原來的60多臺(tái)車縮減為現(xiàn)在的50臺(tái)左右，燃油動(dòng)力也由最初的柴油全部進(jìn)化為電力新能源。

　　公交車很快便再次駛?cè)豚嶉_大道。隨著車道逐漸加寬，車輛川流不息，孫濤不禁感慨萬千。11年來，他親眼看著這條路和路兩旁發(fā)生翻天覆地的變化。

　　“現(xiàn)在乘客上下車最多的就是這一站?！惫卉囃？吭谘泺Q湖站時(shí)，孫濤指著站牌說。雁鳴湖站位于鄭開大道和223省道的交叉口，往南是中牟縣，對(duì)面就是杉杉奧特萊斯購物廣場(chǎng)。杉杉奧特萊斯于2016年開業(yè)，憑借眾多大牌折扣和良好的購物體驗(yàn)迅速發(fā)展為鄭東的地標(biāo)型購物中心，是“一臂挽雙城”的鄭開大道上最吸引人的地方之一?！耙郧斑@里是一片荒地，現(xiàn)在都成購物中心了，一到周末去的人可不少?！睂O濤用最質(zhì)樸的河南話感嘆鄭開的發(fā)展。

　　乘客陸續(xù)上車，孫濤繼續(xù)發(fā)動(dòng)公交：“你聽聽，現(xiàn)在人都可有本事了，在公交車上還談生意。”科技改變生活，孫濤對(duì)此深有體會(huì)。鄭開公交早就由乘務(wù)員售票變成無人售票，但沒想到有一天連紙幣都不用帶，直接手機(jī)掃碼就能乘車。以前的乘客上車大都無事可做，現(xiàn)在隨時(shí)能聽到他們打電話談生意的聲音。鄭開人民的美好生活由此可見一斑。正值冬季草莓成熟的時(shí)節(jié)，鄭開大道旁的草莓采摘園火熱開放中，每隔幾百米就能看到一處草莓大棚的攬客招牌。

　　這都?xì)w功于鄭開同城化的發(fā)展。從鄭開大道通車，到鄭州、開封共用0371區(qū)號(hào)；從鄭開城際鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，到連接鄭開兩市的鄭徐高鐵開通運(yùn)營(yíng)……可以說，鄭開同城化給整個(gè)區(qū)域發(fā)展帶來示范效應(yīng)，為“鄭州都市圈一體化高質(zhì)量發(fā)展”打了個(gè)樣。

　　作為鄭開同城化的見證者和建設(shè)者，孫濤也對(duì)兩地發(fā)展充滿期待。一包花生糕、一條鄭開大道，足以串聯(lián)起他對(duì)鄭開的感情。

　　“我的工作就是把鄭開兩地的乘客安全送到目的地，為他們的出行助力。”開鄭開公交11年來，孫濤只在家過了1次年，大年三十、初一，當(dāng)其他人和家人團(tuán)聚時(shí)，他和同事們?nèi)栽卩嶉_大道上為他人服務(wù)著?！暗揖褪强捎谐删透?，我是鄭開人嘛！”

　　孫濤握著方向盤，目不轉(zhuǎn)睛地看著前方開車。

　　開，往“鄭開同城”開。（河南手機(jī)報(bào)記者 楊致文 閆文瑞 見習(xí)記者 司艷雯 視頻 王韻杰 翟晨媛）