清明假期鄭州地鐵總客運(yùn)量790.55萬(wàn)人次,5號(hào)線超越1號(hào)線成新晉冠軍
4月8日,記者從鄭州地鐵獲悉,2021年清明節(jié)假期期間鄭州地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量790.55萬(wàn)人次,日均197.64萬(wàn)人次,較2020年增長(zhǎng)了273.54%。線網(wǎng)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率實(shí)現(xiàn)100%,正點(diǎn)率達(dá)到100%,各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
假期期間鄭州地鐵線網(wǎng)加開載客列車178列次,全力保障市民乘客安全、順暢出行。
5號(hào)線日均客運(yùn)量超越1號(hào)線
2021年各線路日均客運(yùn)量
2021年以來(lái)各線路日均客運(yùn)量數(shù)據(jù)出爐。其中,5號(hào)線以38.85萬(wàn)的日均客運(yùn)量超越1號(hào)線成為新晉“冠軍”。
1號(hào)線:貫穿城市東西發(fā)展主軸的骨干線,貫穿和連接了高新片區(qū)、須水片區(qū)、西部服務(wù)區(qū)、城市核心區(qū)、龍子湖地區(qū),客運(yùn)量“扛把子”地位不可動(dòng)搖。
2號(hào)線:貫穿城市南北發(fā)展軸,覆蓋城市北向放射客流走廊和西南放射客流走廊,聯(lián)系惠濟(jì)片區(qū)、金水中原片區(qū)、中原二七片區(qū),是2020年最大斷面客流擁有者,近期客流增長(zhǎng)趨勢(shì)顯著。
3號(hào)線:串聯(lián)了主城區(qū)與西北區(qū)域、東南區(qū)域,加強(qiáng)主城區(qū)的西北至東南的斜向聯(lián)系與城市功能布局。
4號(hào)線:沿中心城區(qū)外圍走行的“L”型線路,是中心城區(qū)的一條加密線,結(jié)合城市東西拓展、向東完善鄭東新區(qū),加強(qiáng)與鄭東新區(qū)軌道交通的聯(lián)系。
5號(hào)線:城市核心區(qū)外圍邊緣的環(huán)形線路,覆蓋了城市東北半環(huán)客流走廊和西南半環(huán)客流走廊,串聯(lián)多個(gè)商業(yè)中心、綜合交通樞紐等大型客流集散點(diǎn)及線網(wǎng)銜接換乘點(diǎn),已然超越大哥1號(hào)線成為新晉“冠軍”。
城郊線:是以實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與航空港區(qū)快速便捷聯(lián)系為主,兼顧機(jī)場(chǎng)以及沿線組團(tuán)出行的“骨干線”,帶動(dòng)和促進(jìn)沿線發(fā)展尤其是航空港區(qū)開發(fā)建設(shè)。
14號(hào)線:服務(wù)于市民文化服務(wù)中心的地鐵線路,為鄭州市西部新的城市展示窗口。
節(jié)前一天線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)2174307人次,創(chuàng)年度新高
4月2日(節(jié)前一天),線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)2174307人次,創(chuàng)年度新高;鄭州東站進(jìn)站量達(dá)94630人次,創(chuàng)歷史新高;4號(hào)線客運(yùn)量創(chuàng)歷史新高,達(dá)11.26萬(wàn)人次。4月4日,14號(hào)線客運(yùn)量創(chuàng)歷史最高記錄,達(dá)2.11萬(wàn)人次。
為更好地滿足廣大市民乘客集中出行需求,進(jìn)一步保障疫情期間車票的使用安全,鄭州地鐵還將回收自動(dòng)售票機(jī)內(nèi)原有單程票6.6萬(wàn)張進(jìn)行清洗消毒,同時(shí)將8.6萬(wàn)張清洗消毒后的單程票配送至全線車站,確保廣大乘客搭乘地鐵時(shí)能更安心。
鄭州東站進(jìn)站閘機(jī)由9臺(tái)增加至16臺(tái),提升閘機(jī)通行能力,保障了假期期間鄭州東站進(jìn)站乘客順暢通行。(河南手機(jī)報(bào)見習(xí)記者 司艷雯)