鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)規(guī)模全國(guó)排名第六

河南手機(jī)報(bào)記者 司艷雯 通訊員 施書(shū)芳 

11月3日，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)召開(kāi)黨委擴(kuò)大會(huì)議，專(zhuān)題傳達(dá)學(xué)習(xí)省第十一次黨代會(huì)精神。省第十一次黨代會(huì)代表、河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)康省楨傳達(dá)省第十一次黨代會(huì)精神，安排部署貫徹落實(shí)工作。會(huì)議要求廣大黨員干部要積極牢記發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，進(jìn)一步提振精神、鼓足干勁，以只爭(zhēng)朝夕的工作狀態(tài)，用創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)打造鄭州航空樞紐先行區(qū)。

按照省第十一次黨代會(huì)明確的目標(biāo)任務(wù)，河南省機(jī)場(chǎng)正加速推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作：持續(xù)推動(dòng)“空中絲綢之路”建設(shè)，全面提升國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)物流空中大通道的保障能力，按照“加快三期建設(shè)，機(jī)場(chǎng)強(qiáng)樞增支”的要求，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正全力推進(jìn)三期擴(kuò)建工程北貨運(yùn)區(qū)項(xiàng)目。

今年以來(lái)，盡管受到惡劣天氣、疫情等多重不利因素的影響，鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程北貨運(yùn)區(qū)工程進(jìn)展順利，已完成投資30多億元，綜合樓、貨運(yùn)站等主體結(jié)構(gòu)施工已完成，預(yù)計(jì)有望在明年上半年投入使用。屆時(shí)，鄭州航空樞紐將以新時(shí)代嶄新形象出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)知名企業(yè)行列。為提升鄭州航空樞紐的基礎(chǔ)支撐能力，河南省委省政府確定建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，在該工程中，已經(jīng)先期開(kāi)工了鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程北貨運(yùn)區(qū)及飛行區(qū)配套工程，這是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”重要指示精神，高質(zhì)量構(gòu)建河南現(xiàn)代立體交通體系，引領(lǐng)帶動(dòng)航空經(jīng)濟(jì)集聚融合發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于服務(wù)“一帶一路”具有重要作用。

北貨運(yùn)區(qū)工程新建貨運(yùn)庫(kù)7萬(wàn)平方米，總面積約為現(xiàn)有鄭州機(jī)場(chǎng)西貨站的3倍。工程建成投用后，鄭州機(jī)場(chǎng)貨機(jī)位將達(dá)到25個(gè)，年貨郵保障能力增至110萬(wàn)噸。屆時(shí)，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)作業(yè)區(qū)域更大，設(shè)施布局將更加合理，功能更加完備。

來(lái)自河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的消息說(shuō)，在北貨運(yùn)區(qū)的建設(shè)中，圍繞智慧貨站和綠色貨站的需求，計(jì)劃采用的新技術(shù)有：借助5G等新技術(shù)，對(duì)整個(gè)北貨運(yùn)區(qū)的通訊網(wǎng)絡(luò)整體覆蓋升級(jí)；運(yùn)用北斗室內(nèi)精準(zhǔn)定位等應(yīng)用技術(shù)，計(jì)劃引入自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備、無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)操作設(shè)備、智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，提升物流園區(qū)整體運(yùn)行效率。將首次建設(shè)高架智能貨庫(kù)，通過(guò)機(jī)器人分撥、處理高附加值的小件貨品，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化、貨運(yùn)操作無(wú)人值守。為打造綠色貨區(qū)，充分利用北貨區(qū)屋頂資源，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正力爭(zhēng)與北貨運(yùn)站同步施工、同步建設(shè)，建成后，北貨運(yùn)站區(qū)域光伏年均發(fā)電將達(dá)到600多萬(wàn)度，每年僅標(biāo)準(zhǔn)煤就能節(jié)約2200多噸，減少二氧化碳排放6800多噸。

硬件需先行，軟件早配套。為探索引領(lǐng)航空貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、打造樞紐經(jīng)濟(jì)，鄭州機(jī)場(chǎng)目前正在加快推動(dòng)電子貨運(yùn)、海外貨站、空空中轉(zhuǎn)等三大試點(diǎn)的先行先試，河南省第十一次黨代會(huì)報(bào)告擘畫(huà)的樞紐經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖將逐步變成現(xiàn)實(shí)，具體為：

加快落實(shí)鄭州機(jī)場(chǎng)電子貨運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目是2020年中國(guó)民航局批復(fù)的全國(guó)唯一的電子貨運(yùn)試點(diǎn)，到今年9月底，該試點(diǎn)已初步形成航空物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，電子運(yùn)單中性平臺(tái)和航空電子貨運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)正式上線運(yùn)行。

大力推進(jìn)海外貨站試點(diǎn)建設(shè)，該項(xiàng)目先后列入民航局“提升航空物流綜合保障能力第一批試點(diǎn)項(xiàng)目”、《中國(guó)-中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成果清單》，獲得了國(guó)家層面的關(guān)注和支持。目前，鄭州和布達(dá)佩斯兩個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)分別互設(shè)了專(zhuān)屬貨站，鄭州機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了首個(gè)“鄭州—布達(dá)佩斯”定期航班。

開(kāi)展“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，該項(xiàng)目為中國(guó)民航局批復(fù)的提升航空物流綜合保障能力第一批試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在提升鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐的服務(wù)能級(jí)，將貨源集疏范圍由國(guó)內(nèi)擴(kuò)大到國(guó)際。包括國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)模式下多航司、單航司、換單、通單等十余種中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，目前已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作。

目前，鄭州機(jī)場(chǎng)受疫情等影響的客貨運(yùn)業(yè)務(wù)正在明顯恢復(fù)，今年前10個(gè)月，客運(yùn)吞吐量已經(jīng)突破1600萬(wàn)人次；貨物業(yè)務(wù)繼續(xù)保持穩(wěn)中有增的發(fā)展勢(shì)頭，今年前10個(gè)月，貨郵吞吐量已經(jīng)完成56.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.2%，其中國(guó)際貨量為44萬(wàn)噸，貨運(yùn)規(guī)模全國(guó)排名第六位。目前，鄭州機(jī)場(chǎng)已成為電子產(chǎn)品、服裝、特貨等項(xiàng)目貨源的指定口岸。

11月2日，摩爾多瓦F5航空公司開(kāi)通鄭州至萊比錫貨運(yùn)航線，首班的進(jìn)港貨量100噸左右，以汽車(chē)配件、模具、家居用品等為主；出港貨量預(yù)配100噸滿(mǎn)載，以電商、電信設(shè)備、機(jī)械配件、服裝等為主。該航線由寰宇通達(dá)公司運(yùn)營(yíng)，這是繼鄭州-布達(dá)佩斯后，鄭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的第二條中歐常態(tài)化專(zhuān)線航班。2021年11月，鄭州至萊比錫貨運(yùn)航線每周1班往返、今年12月增加至每周2班往返、2022年1月起，增加到每周4班往返。