開行破萬!國鐵集團鄭州局中歐班列(鄭州)已通達歐洲40個國家

頂端新聞·河南手機報記者 許光琳

記者今日從中國鐵路鄭州局集團有限公司(以下簡稱國鐵集團鄭州局)了解到,11月22日,X8035次中歐班列(鄭州)從國鐵集團鄭州局圃田車站發(fā)出,滿載汽車配件、機械設(shè)備、餐具、紡織品的110個標(biāo)箱將在16天內(nèi)到達波蘭馬拉舍維奇,標(biāo)志著國鐵集團鄭州局累計開行中歐班列(鄭州)突破10000列

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自2013年7月18日中歐班列(鄭州)開行以來,國鐵集團鄭州局始終致力于推動“一帶一路”經(jīng)濟帶發(fā)展,努力構(gòu)建連接我國中部地區(qū)與亞歐大陸的物流通道。據(jù)國鐵集團鄭州局統(tǒng)計顯示,今年1至10月底,中歐班列(鄭州)累計開行1797列,發(fā)送、到達貨物15.98萬個標(biāo)箱,較去年同比分別增長14.39%、16.27%。截至目前(2013年7月18日至今),中歐班列(鄭州)已累計開行超10000列,通達歐洲40個國家140多個城市,為全球互聯(lián)互通、共同發(fā)展注入新活力。

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今年以來,中歐班列(鄭州)運輸需求日益旺盛,國鐵集團鄭州局深入貫徹落實習(xí)近平總書記視察中歐班列的重要指示精神,依托河南交通區(qū)位優(yōu)勢以及鐵路樞紐優(yōu)勢,充分發(fā)揮全國中東部唯一貨物集結(jié)中心的作用,持續(xù)完善中歐班列(鄭州)運輸組織,通過精準(zhǔn)調(diào)配機車、車輛、場站等運輸資源,優(yōu)化貨物上站、調(diào)車作業(yè)、車輛檢查等工序銜接流程,最大限度減少空車等待時間;加強對班列全程運行的追蹤盯控,積極與海關(guān)、邊檢等部門溝通協(xié)調(diào),不斷提升口岸運輸能力和效率。

為提升服務(wù)品質(zhì),國鐵集團鄭州局強化與中鐵集裝箱運輸有限公司鄭州分公司聯(lián)調(diào)協(xié)作,加快實施鐵路電子貨單,實現(xiàn)中歐班列(鄭州)“一單制”“門到門”“數(shù)字班列”“冷鏈班列”“特種箱”和“運貿(mào)一體化”等一系列創(chuàng)新舉措,不斷優(yōu)化陸上絲綢之路運輸組織體系;加強鐵路貨運客戶、貨代公司市場調(diào)研力度,精準(zhǔn)掌握多樣化運輸需求,指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)開發(fā)集裝箱集拼集運、跨境電商包裹業(yè)務(wù)、冷鏈貨品集結(jié)等業(yè)務(wù),為鐵路貨運客戶提供“個性化”定制的運輸方案;積極發(fā)揮中歐班列(鄭州)線上門戶網(wǎng)站服務(wù)作用,構(gòu)建“一站式”綜合服務(wù)平臺,采用全天候和多語種,為全球客戶提供境內(nèi)外全程保險、貨物信息追蹤、電子施封鎖、物聯(lián)網(wǎng)集裝箱等特色服務(wù),不斷滿足客戶需求。

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“我們將依托中歐班列(鄭州)集結(jié)中心建設(shè),推廣‘鐵公鐵’‘鐵水鐵’班列組織模式,常態(tài)化開展中歐班列(鄭州)回程貨源中轉(zhuǎn)分撥業(yè)務(wù),持續(xù)做大班列運量、提升班列開行品質(zhì)?!眹F集團鄭州局相關(guān)負責(zé)人表示,“此外,我們還將持續(xù)推進中歐班列(鄭州)與中老鐵路國際貨運列車無縫銜接,加快形成暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)的通道格局,全面提升中歐班列(鄭州)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。”

責(zé)編:周志武
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