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好消息！鄭州多條在建地鐵有新進展
大河報、映象網(wǎng)
09-29 11:51
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“太好了，以后出行越來越方便了！”近日，鄭州地鐵6號線西段今年年底或開通運營、東北段計劃2023年12月底開通的消息引發(fā)市民廣泛關注。那么，鄭州其他在建地鐵有什么新的消息？記者進行了了解。9月26日，中國建筑開放日第76場走進鄭州地鐵6號線項目小營站。大河報記者獲悉，6號線一期工程分兩段建設，其中，西段(賈峪站至常莊站)今年10月有望空載試運行，年底或開通載客運營；東北段(馮灣站至清華附中站)計劃于2023年12月底開通。鄭州地鐵6號線一期工程線路起于滎陽市賈峪站，止于鄭東新區(qū)清華附中站，沿線經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，中原區(qū)市民文化服務中心，連接貫穿滎陽、中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、鄭東新區(qū)、金水區(qū)，最終到達鄭東新區(qū)北龍湖附近。線路主要沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大道、明暉路、常州路、文博大道、凱旋路、淮河路、南關南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設。按照計劃，鄭州地鐵6號線一期工程分西段(賈峪站至常莊站)與東北段(馮灣站至清華附中站)兩段開通。其中，西段一共10個車站，約16.7公里，2017年起，6號線一期西段的車站、區(qū)間陸續(xù)開工建設。截至目前，鄭州地鐵6號線一期工程西段（賈峪站-常莊站）已相繼實現(xiàn)洞通、正線軌通、電通。按照計劃，鄭州地鐵6號線一期西段，有望在今年10月實現(xiàn)空載試運行，今年底開通載客運營。6號線一期東北段(馮灣站至清華附中站)一共18個車站，約22.5公里。今年6月，東北段桐淮站至秦嶺路站右線區(qū)間順利貫通，成為6號線一期東北段首個實現(xiàn)貫通的區(qū)間。此外，中國建筑牽頭建設的東北段項目土建工程共6站16區(qū)間，車站預計于2022年5月底封頂，盾構區(qū)間預計2022年7月底洞通。整個6號線一期東北段，計劃于2023年12月底開通。[8號線]一期工程輕-西盾構區(qū)間左線順利貫通鄭州地鐵8號線一期工程起于繞城高速公路東側(cè)的天健湖站，主要沿科學大道、瑞達路、田園街、東風路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道（鄭汴物流快速通道）敷設。全長50.63千米，全部為地下線；設車站27座，其中3座半地下站、24座全地下站。9月26日，盾構機順利從西四環(huán)站接收井破“殼”而出，由中國水電十四局承建的鄭州地鐵8號線一期工程輕工業(yè)大學站-西四環(huán)站盾構區(qū)間左線順利貫通。鄭州地鐵集團有限公司發(fā)布的《鄭州市軌道交通8號線一期工程土建施工招標公告》顯示，鄭州地鐵8號線一期工程計劃竣工日期為2023年12月31日。9月21日，在鄭許市域鐵路新鄭機場站至遵大路站區(qū)間，中鐵五局作業(yè)人員將最后一個鋼軌接頭成功焊接，標志著鄭州機場至許昌市域鐵路工程鄭州段全線軌道貫通，這為2022年年底鄭許市域鐵路全線通車運營創(chuàng)造了條件。該線路北端起于巢湖路站，途經(jīng)鄭州航空港區(qū)、長葛市、許昌市建安區(qū)，止于許昌市建安區(qū)許昌東站，全長67.13公里，其中鄭州段33.43公里，設計時速120公里。該工程串聯(lián)了鄭州航空港區(qū)的北部先導起步區(qū)和雙鶴湖高端商務服務區(qū)等2個重點區(qū)域，是鄭州航空港與許昌及周邊地區(qū)間的市郊公交骨干，是服務于新鄭機場的快速軌道交通，是支撐鄭許快速融合的重要交通支撐。鄭許市域鐵路工程又稱鄭州機場至許昌市城市軌道交通工程，是一條連接鄭州航空港區(qū)與許昌市東城區(qū)許昌東站的城市軌道交通系統(tǒng)。鄭州地鐵10號線是一條放射狀市域快線，主要服務于西部新城與中心城區(qū)之間的交通需求，起點位于上街機場東南側(cè)，沿線經(jīng)上街區(qū)、滎陽市、須水鎮(zhèn)、市民文化服務中心和老城區(qū)到達鄭州火車站西廣場北部；線路主要沿洛寧路、錦江南路、鄭上路、京城路、中原西路和康復后街敷設，均為地下線，全長約43.08公里。鄭州市軌道交通10號線（一期）于2017年開工建設，計劃于2022年建成通車。工程位于滎陽市、須水鎮(zhèn)、市民文化服務中心及老城區(qū)區(qū)域內(nèi)，線路沿中原路和康復后街布置，起于鄭州西站，止于鄭州火車站，線路全長21.625公里，設站12座，均為地下站。近日，記者從鄭州市公共資源交易中心官網(wǎng)獲悉，鄭州地鐵7號線、8號線、12號線發(fā)布招標公告，建設進度進一步推進，預示地鐵線路建設進入新階段。據(jù)了解， 鄭州地鐵7號線一期起于黃河國家博物館，止于侯寨站，線路全長29.308公里，均為地下線，全線共設車站21座，其中軌道交通換乘車站11座，平均站間距1.38公里，預計于2024年12月開通運營。今年1月份完成黃河迎賓館站至英才街站區(qū)間右線洞通。9月27日，隨著盾構機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，王胡砦站至漓江路站左線盾構順利始發(fā)。開通運營后，將串聯(lián)起惠濟北、金水區(qū)、二七區(qū)、二七新城，成為貫通鄭州南北的一條“大動脈”。截至2020年12月，鄭州地鐵已開通1號線、2號線、3號線、4號線、城郊線、5號線、14號線一期7條地鐵線，這也標志著鄭州地鐵線網(wǎng)由“十字”加環(huán)狀，正式邁入網(wǎng)絡化運營時代。
責編：劉玉婷
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