“典”亮我們的生活丨對(duì)“霸座”違約者堅(jiān)決說(shuō)“不”

全國(guó)人大 11-22 10:25 責(zé)編:劉曉帆 我要分享

“你好,這是我的座位,麻煩讓一下?!?/span>

“誰(shuí)規(guī)定要對(duì)號(hào)入座?就不讓?zhuān)隳苣梦以趺崔k?”

生活中,不少人都體會(huì)過(guò)座位被霸占卻又無(wú)可奈何的滋味,在對(duì)“霸座”行為唾棄的同時(shí),不能有力捍衛(wèi)權(quán)利。這不,民法典頒布后,我們可以據(jù)“法”力爭(zhēng)地向“霸座者”說(shuō)“不”!2020年5月,十三屆全國(guó)人大三次會(huì)議表決通過(guò)了民法典。法典對(duì)“霸座”現(xiàn)象給予了有針對(duì)性的回應(yīng),細(xì)化客運(yùn)合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù),對(duì)嚴(yán)重干擾運(yùn)輸秩序和危害運(yùn)輸安全的行為予以規(guī)范。

“高鐵霸座”初次闖入公眾視野并引發(fā)網(wǎng)上網(wǎng)下熱烈討論是在2018年8月。當(dāng)時(shí),在從濟(jì)南開(kāi)往北京的高鐵上,一名男乘客不肯對(duì)號(hào)入座,搶占女乘客座位,并給了對(duì)方三個(gè)“選擇”:“要么你自己站著,要么去坐我那個(gè)座位,要么自己去餐車(chē)坐?!笔录l(fā)酵之后,引發(fā)網(wǎng)友熱議,當(dāng)事男子只好道歉。

繼“高鐵霸座男”之后,還出現(xiàn)了“霸座女”、“霸座大媽”、兩名男子一起霸座、外籍女子霸座等新聞,“霸座”事件層出不窮。

眾所周知,“對(duì)號(hào)入座”是締結(jié)客運(yùn)合同最基本的契約精神??推笔强瓦\(yùn)合同的證明,旅客持有的客票意味著其與承運(yùn)人之間有運(yùn)輸關(guān)系的存在,旅客憑客票就可以要求承運(yùn)人履行運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)。但是,由于客票具有流通性和一次性的特點(diǎn),如鐵路運(yùn)輸中的火車(chē)票,所以旅客也必須履行持有效的客票進(jìn)行乘運(yùn)的義務(wù)。

中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授、中國(guó)法學(xué)會(huì)民法學(xué)研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊立新表示,按照購(gòu)買(mǎi)的座位“對(duì)號(hào)入座”,不準(zhǔn)搶占他人座位是每個(gè)乘車(chē)人都要牢記的乘車(chē)規(guī)則。搶座、“霸座”會(huì)造成鐵路運(yùn)輸秩序混亂,特別是高鐵速度快,一旦擾亂鐵路運(yùn)輸秩序,將造成極大的安全隱患,也損害了其他乘客的合法權(quán)益。

民法典頒布前,盡管合同法規(guī)定了“旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)”“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客”等,但是并沒(méi)有明確規(guī)定必須“對(duì)號(hào)入座”。

針對(duì)這一問(wèn)題,民法典第815條作了專(zhuān)門(mén)規(guī)定,即旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。

“民法典直接將‘對(duì)號(hào)入座’這一規(guī)定寫(xiě)入法律?!睏盍⑿抡J(rèn)為,這有助于約束乘客行為,引導(dǎo)乘客依法依規(guī)乘坐交通工具,維護(hù)廣大旅客和司乘人員的人身財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)一步確保出行秩序和公共安全。

日常生活中,我們還會(huì)遇到一些人拿著二等座票去坐一等座、商務(wù)座的情況,他們的理由是:空著也是空著,為啥不能坐?

民法典對(duì)此作出了有針對(duì)性的規(guī)定,甚至賦予了承運(yùn)人“拒絕運(yùn)輸”的權(quán)利。第815條規(guī)定,旅客無(wú)票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。

此前,對(duì)嚴(yán)重的“霸座”行為,通常依據(jù)治安管理處罰法進(jìn)行處罰。據(jù)新華網(wǎng)客戶(hù)端報(bào)道,2020年8月8日下午,G3182次列車(chē)自天水南站開(kāi)車(chē)后,一名徐姓乘客霸占他人座位,列車(chē)工作人員和乘警反復(fù)勸說(shuō)無(wú)效。最終,徐某被移交給西安鐵路公安局西安北站派出所。經(jīng)派出所依法訊問(wèn),徐某對(duì)其在G3182次列車(chē)5號(hào)車(chē)廂擾亂公共交通工具秩序的違法事實(shí)予以承認(rèn)。根據(jù)治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定,徐某被處以行政拘留五日的處罰。

民法典出臺(tái)后,責(zé)任承擔(dān)有何變化?“除按治安管理處罰法進(jìn)行處罰外,‘霸座’者還要承擔(dān)違約責(zé)任?!睏盍⑿卤硎荆丝唾?gòu)買(mǎi)車(chē)票后,即與承運(yùn)單位構(gòu)成了客運(yùn)合同。車(chē)票上記載的時(shí)間、班次、座位號(hào)就是合同的內(nèi)容。而乘客“霸座”行為,屬于違背合同約定的行為,所以要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

楊立新認(rèn)為,民法典從立法層面將該問(wèn)題寫(xiě)進(jìn)合同編,明確了“霸座”行為的違法性,可以更好通過(guò)法律手段制裁這類(lèi)違法行為,促使大家按照合同的約定行使權(quán)利、履行義務(wù),從而發(fā)揮法律的震懾作用。




民法典相關(guān)規(guī)定
  第八百一十五條 旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘坐。旅客無(wú)票乘坐、超程乘坐、越級(jí)乘坐或者持不符合減價(jià)條件的優(yōu)惠客票乘坐的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;旅客不支付票款的,承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸。
 
  實(shí)名制客運(yùn)合同的旅客丟失客票的,可以請(qǐng)求承運(yùn)人掛失補(bǔ)辦,承運(yùn)人不得再次收取票款和其他不合理費(fèi)用。


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