我用十年寫(xiě)米字丨跑出世界“第一速”

河南手機(jī)報(bào)記者 楊致文 司艷雯 實(shí)習(xí)生 徐思佳

曹乾偉從沒(méi)想過(guò)自己會(huì)如此幸運(yùn)。

2022年4月21日，在濟(jì)鄭高鐵濮鄭段線路上，世界領(lǐng)先的新型復(fù)興號(hào)高速綜合檢測(cè)列車(chē)跑出單列時(shí)速435公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速870公里的世界“第一速”，創(chuàng)造了高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)明線和隧道交會(huì)速度世界紀(jì)錄。這標(biāo)志著納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃的“CR450科技創(chuàng)新工程”全面展開(kāi)，為時(shí)速350公里安全標(biāo)準(zhǔn)示范線建設(shè)提供最重要支持和保障。

而當(dāng)時(shí)穩(wěn)穩(wěn)坐在駕駛室的司機(jī)，就是34歲的曹乾偉。

4月21日12時(shí)41分，濟(jì)鄭高鐵新鄉(xiāng)東站至新鄉(xiāng)南站385公里處，隨著試驗(yàn)指揮負(fù)責(zé)人一聲“發(fā)車(chē)”令下，曹乾偉駕駛檢測(cè)車(chē)緩緩啟動(dòng)，逐漸加速，100、200、350、430……隨著儀表盤(pán)上顯示的速度不斷提升，車(chē)窗外閃過(guò)的一樁樁電線桿也變得模糊起來(lái)。“當(dāng)時(shí)興奮多于緊張，我心跳得特別快，我的手抓著操縱桿越握越緊，手心都出汗了?！辈芮瑐ジ嬖V記者。

時(shí)速達(dá)到435公里的時(shí)候，曹乾偉駕駛的檢測(cè)車(chē)與相向而行的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組列車(chē)交會(huì)，在不到1秒鐘的時(shí)間里“擦肩而過(guò)”。那一瞬間，速度帶起的氣流讓車(chē)體擺動(dòng)了一下，曹乾偉的身體也隨著輕微一晃。歡呼聲從曹乾偉身后傳來(lái)，他們又創(chuàng)造了一個(gè)新的世界紀(jì)錄！

回味著那個(gè)可以載入史冊(cè)的交會(huì)時(shí)刻，曹乾偉仍激動(dòng)萬(wàn)分。

2012年，曹乾偉入職鄭州機(jī)務(wù)段，那時(shí)他只是一名客運(yùn)司機(jī)。從副司機(jī)，到電力機(jī)車(chē)司機(jī)，再到動(dòng)車(chē)組司機(jī)，曹乾偉用了8年。2020年4月，曹乾偉通過(guò)層層考試選拔成為一名動(dòng)車(chē)組司機(jī)。那時(shí)他在心中暗暗發(fā)誓，一定要在這個(gè)精英隊(duì)伍里干出一番成績(jī)。

2021年末，鄭州機(jī)務(wù)段選拔濟(jì)鄭高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)驗(yàn)列車(chē)司機(jī)，曹乾偉第一時(shí)間報(bào)了名，并一路過(guò)關(guān)斬將，憑借過(guò)硬的綜合素質(zhì)、靈活的應(yīng)變能力、豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，成為22名聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)驗(yàn)列車(chē)司機(jī)中的一員。

2022年初，濟(jì)鄭高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試線上試驗(yàn)正式開(kāi)啟。起初是逐級(jí)提速階段，曹乾偉駕駛動(dòng)車(chē)組從鄭州東站到濮陽(yáng)東站一趟一趟往返跑，并不斷提升速度，測(cè)試線路有沒(méi)有問(wèn)題；隨后是信號(hào)試驗(yàn)階段，測(cè)試動(dòng)車(chē)組上的車(chē)載設(shè)備是否與檢測(cè)線路上的信號(hào)相匹配，基本上一天要試驗(yàn)15趟。

由于鄭州東站日常接發(fā)列車(chē)數(shù)量高，為了不影響鄭州東站載客動(dòng)車(chē)組列車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)，部分試驗(yàn)工作挪到夜晚進(jìn)行。曹乾偉和同事根據(jù)一趟一趟跑出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，積極克服夜晚光線弱、平原地區(qū)大霧多發(fā)等不利影響，精細(xì)操控，確保不出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò)，為濟(jì)鄭高鐵濮鄭段順利開(kāi)通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

入路十年，曹乾偉用熱愛(ài)詮釋速度與激情。濟(jì)鄭高鐵濮鄭段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，曹乾偉也將作為“元老”擔(dān)當(dāng)這條線路的動(dòng)車(chē)組司機(jī)之一。

注：

2022年6月20日，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，河南“米”字形高鐵網(wǎng)最后一筆落成。